O problema apenas de treinar dentro de casa

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Nos primeiros dias dos treinadores internos, ficar no turbo por mais de 90 minutos era uma medalha de honra; sessões com várias horas de duração não eram normais (em mais de uma maneira!). No entanto, com o advento dos treinadores inteligentes e da funcionalidade do jogo eletrônico, de repente as pessoas estão gastando cada vez mais tempo andando em ambientes fechados e, em alguns casos, apenas treinando em ambientes fechados.

A conveniência de um turbo trainer quase sempre significa mais treinamento de qualidade. Sem se preocupar com as restrições do tempo ou da luz do dia, os pilotos têm mais tempo disponível para treinar - e as sessões podem ser executadas da maneira prescrita, sem a interrupção do tráfego, semáforos, subidas ou outras causas para uma pausa nos intervalos. Os outros benefícios de andar em um treinador incluem a capacidade de pedalar sem parar, a oportunidade de manter a posição de corrida, a chance de trabalhar toda a pedalada e até mesmo o treinamento de tolerância ao calor. “Se você quer ser forte na bicicleta:monte ladeiras e monte o treinador” é um axioma segundo o qual muitos treinadores vivem.

Infelizmente, porém, a conveniência do treinador significa que mais pessoas estão evitando passeios ao ar livre e optando por suar dentro de casa. Fisiologicamente, contanto que cada viagem não se torne uma competição com outras pessoas ao seu redor, não há problema com esta abordagem; mas quando você opta por fazer seus treinos ao ar livre, você pode ter problemas.

Os pilotos às vezes se veem apenas indo para o ar livre na temporada de corrida, tendo hibernado em ambientes fechados e não aprimorado as habilidades necessárias para andar de bicicleta nas velocidades que sua nova potência aprimorada lhes dá. Habilidades simples como segurar a linha podem ser perdidas, junto com habilidades de qualidade nas curvas e a habilidade de descer em velocidade.

Se você acha que as habilidades de manuseio são importantes apenas em cenários de passeio em grupo ou pelotão, pense novamente. Daniela Ryf tirou alguns minutos de seus rivais na descida no Campeonato Mundial de Ironman em Nice este ano. Essa vitória teve algo a ver com sua potência de pico, seu tempo até a exaustão e intervalos de trabalho - mas foi possível devido à sua habilidade de dirigir uma bicicleta.

Para aqueles de vocês competindo em eventos mais curtos e legais, as habilidades de manuseio da bicicleta não significarão apenas divisões mais fáceis e rápidas, mas pernas descansadas para a corrida. Ou você será capaz de ficar com a matilha, ou será capaz de expulsar os atletas que não têm as habilidades da parte de trás do pelotão. Suas habilidades na bicicleta podem fazer a diferença no tempo de corrida, não na potência da bicicleta.

De qualquer forma, gaste seu tempo em seu turbo neste inverno, mas não caia na armadilha de negligenciar suas habilidades de manuseio de bicicleta apenas treinando dentro de casa. Toda a potência do mundo não ajudará se você não puder fazer curvas, frear na descida ou fazer uma curva fechada. Além de uma pessoa estranha cair do turbo trainer ou se debater com os rolos e acabar no chão, a falta de habilidade de manuseio é o grande perigo que enfrentamos se decidirmos continuar esta tendência de andar mais tempo dentro de casa do que fora de casa. O equilíbrio é a chave.

Philip Hatzis é o fundador e treinador principal da Tri Training Harder, uma empresa de coaching sediada no Reino Unido com sede em Portugal. Este artigo apareceu originalmente em Trainingpeaks.com.